Tin Tức

Đề xuất lập hồ sơ dự án thu phí ô tô vào khu trung tâm TP.HCM

Thu phí ô tô lưu thông vào trung tâm TP.HCM nhằm giảm nhu cầu sử dụng ô tô cá nhân, thúc đẩy nhu cầu sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm ùn tắc.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND TP về đề xuất giao Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu cho UBND TP xem xét, quyết định, đồng thời hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện. một đề xuất để thực hiện một dự án doanh thu. Phí ô tô lưu thông trong khu vực trung tâm thành phố.

Ngày 6/10, Sở GTVT TP nhận được công văn của Công ty cổ phần Công nghệ Tiên Phong (ITD) về đề xuất trên.

Qua rà soát, Sở GTVT TP cho rằng giải pháp “thu phí ô tô lưu thông vào trung tâm TP” cần sớm được xem xét triển khai trong giai đoạn 2021 – 2025 để giảm nhu cầu sử dụng phương tiện cơ giới. cá nhân, tạo động lực thúc đẩy nhu cầu sử dụng phương tiện công cộng.

Đồng thời, giải pháp này cũng góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra ở trung tâm TP trong khi hạ tầng giao thông đường bộ chưa thể đầu tư mở rộng theo quy hoạch.

Trên cơ sở đó, Sở Giao thông vận tải thành phố đề xuất danh mục dự án “Thu phí ô tô lưu thông trong trung tâm thành phố, kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BLT, thực hiện trong năm 2021. Kinh phí nghiên cứu, việc lập đề xuất dự án do nhà đầu tư chi trả.

Đề xuất lập hồ sơ đề án thu phí ô tô khu vực trung tâm TP.
Khu vực thu phí do Công ty Công nghệ Tiên Phong (ITD) đề xuất (bên trong đường đỏ)

Theo đề xuất sơ bộ, các cửa thu phí sẽ được bố trí khép kín quanh khu vực trung tâm (quận 1 và 3), gồm các tuyến: Hoàng Sa dọc kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến đường Nguyễn Phúc Nguyên Cách mạng Tháng Tám – Tháng Hai. 3 – Lê Hồng Phong – Lý Thái Tổ – Nguyễn Văn Cừ – Võ Văn Kiệt – Tôn Đức Thắng. Một số cửa thu phí được bố trí trên các tuyến đường thường xuyên ùn tắc như Trường Sơn, Cộng Hòa (Tân Bình).

Các cổng thu phí sẽ sử dụng hè, hè phố hiện có, không phải giải phóng mặt bằng. Giải pháp kết nối thanh toán với hệ thống thu phí tự động VETC và VDTC để thu phí các phương tiện có gắn thẻ RFID khi đi qua các trạm thu phí.

Tổng vốn đầu tư dự kiến ​​là 2.274 tỷ đồng, trong đó kinh phí đầu tư ban đầu ước tính khoảng 478 tỷ đồng. Nhà đầu tư tự thu xếp vốn để thực hiện dự án theo hợp đồng khi được ký kết.

Đề xuất lập hồ sơ đề án thu phí ô tô khu vực trung tâm TP.
Ô tô cá nhân nối dài trên đường Nguyễn Hữu Cảnh hướng vào trung tâm TP.

Từ năm 2009, TP.HCM đã có kế hoạch triển khai dự án này và giao cho ITD nghiên cứu. Năm 2010, UBND TP.HCM đã chấp thuận đề xuất của ITD về dự án tổ chức thu phí ô tô vào khu vực trung tâm. Tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 1.200 tỷ đồng, trong đó mua sắm thiết bị hơn 1.000 tỷ đồng.

Hai năm sau, dự án chính thức được trình UBND TP, nhưng sau đó bị ngưng và bị lãng quên trong nhiều năm.

Theo đề án lúc đó, khu vực thu phí được bao bọc bởi các tuyến đường bao quanh quận 1, quận 3 và khu vực giáp ranh quận 5 và quận 10 gồm Ba Tháng Hai, Lê Hồng Phong, Lý Thái Tổ, Nguyễn Văn. Cù, Võ Văn Kiệt, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Phúc Nguyên (giao với đường Cách Mạng Tháng Tám) và đường Hoàng Sa dọc kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè.

Trên các tuyến đường này sẽ có 36 cổng thu phí tự động được xây dựng xung quanh khu vực trên các tuyến đường xung quanh quận 1, quận 3 và khu vực giáp ranh quận 5 và quận 10.

Tháng 7/2019, Sở GTVT TP tiếp tục đề xuất đầu tư 34 cổng thu phí ô tô vào trung tâm, do Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn (hiện nay là Trung tâm Quản lý giao thông đô thị) làm chủ đầu tư. vốn đầu tư, vốn ngân sách khoảng 250 tỷ đồng.

Tháng 7 vừa qua, HĐND TP đã thông qua Nghị quyết “về tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cá nhân trên địa bàn TP.HCM”, gồm 17 giải pháp.

Trong đó có giải pháp kiểm soát phương tiện cá nhân với việc tổ chức thu phí ô tô vào trung tâm; kiểm soát các điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện; thí điểm thử nghiệm khí thải với xe máy; phân vùng hoạt động của xe máy phù hợp với kết cấu hạ tầng và khả năng lưu thông.

Kiệt tác chết tiệt

Sở GTVT TP.HCM đề xuất xây 34 cổng thu phí vì 'đúng thời điểm'

Sở GTVT TP.HCM đề xuất xây 34 cổng thu phí vì ‘đúng thời điểm’

Đề xuất lắp 34 cổng thu phí ô tô vào trung tâm, Sở GTVT TP HCM cho rằng hiện tại là thời điểm thích hợp khi cả nước thống nhất về công nghệ thu phí không dừng.

.

Nguồn: https://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/de-xuat-lap-ho-so-du-an-thu-phi-o-to-vao-khu-trung-tam-tp-hcm-787958.html

Tin Tức 7S

Tin tức 7s: Cập nhật tin nóng online Việt Nam và thế giới mới nhất trong ngày, tin nhanh thời sự, chính trị, xã hội hôm nay, tin tức chính thống VN.Cập nhật tin tức 24/7: Giải trí, Thể thao...tại Việt Nam & Thế giới hàng ngày. Thông tin, hình ảnh, video clip HOT cập nhật nhanh & tin cậy nhất.

Related Articles

Back to top button