Kinh Doanh

Hà Nội sẽ khởi công thêm 3 tuyến đường sắt đô thị


Tại hội nghị tổng kết năm 2021 của Bộ GTVT sáng 25/12, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, cho biết 3 dự án Đường sắt đô thị sẽ được khởi công trong thời gian tới, gồm: tuyến số 5 đoạn Văn Cao – Hòa Lạc, tuyến số 3 đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai và tuyến số 1 Yên Viên – Ngọc Hồi.

Hà Nội sẽ khởi công thêm 3 tuyến đường sắt đô thị - Ảnh 1

Hà Nội đặt mục tiêu đến cuối năm 2022 tuyến Nhổn – ga Hà Nội hoàn thành 8,5 km

Tuyến metro số 5 Văn Cao – Hòa Lạc là tuyến đường sắt đô thị tiêu chuẩn đường đôi được điện khí hóa, gồm 6,5 km đi ngầm, 2 km trên cao và 29 km trên mặt đất. Tuyến đi qua địa bàn các quận Ba Đình, Đống Đa, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm và các huyện Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất.

Dự án đang được Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định, nếu được thông qua sẽ khởi công vào năm 2022 và dự kiến ​​hoạt động vào năm 2026.

Phần dòng số 3 Ga Hà Nội – Hoàng Mai Dài 8,7 km, đi ngầm toàn tuyến hành lang Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Kim Ngưu – Nguyễn Tam Trinh. Thời gian thực hiện dự kiến ​​từ năm 2023 đến năm 2028.

Tuyến 1 Yên Viên – Ngọc Hồi đang lựa chọn đơn vị tư vấn thiết kế kỹ thuật. Dự án được nghiên cứu tiền khả thi và trình Thủ tướng Chính phủ cuối năm 2002 với tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, chia làm 3 giai đoạn. Sau gần 20 năm, dự án đã nhiều lần điều chỉnh giai đoạn đầu tư và tổng mức đầu tư.

n

Trao đổi với báo chí bên lề hội nghị, ông Dương Đức Tuấn cho biết, dự án đường sắt đô thị tuyến số 3 (đoạn Non – ga Hà Nội) sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác đoạn trên cao dài 8,5 km. đến cuối năm 2022. Mốc này tuy bị lùi thời hạn so với các kế hoạch trước đây, nhưng thành phố sẽ quyết tâm thực hiện. Ngoài ra, Hà Nội cũng tiếp tục đẩy nhanh công tác nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị còn lại để khởi công trong giai đoạn 2025 – 2030.

Về cơ sở hạ tầng, Hà Nội sẽ tập trung đầu tư các tuyến đường và các công trình giao thông khung kết nối khu đô thị trung tâm với 5 thành phố vệ tinh là Sóc Sơn, Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai và Phú Xuyên. Đồng thời, kết nối thủ đô với các tỉnh, thành phố trong vùng thủ đô, thông qua các tuyến đường hướng tâm như quốc lộ 1, 3, 6, 21, 21B.

Cùng với đó là đầu tư các tuyến đường phía Tây Thăng Long, Ngọc Hồi – Phú Xuyên, đường trục phía Nam, các tuyến đường vành đai 3,5, Vành đai 4, Vành đai 5, hệ thống vượt sông gồm: Tứ Liên, Hồng Hà, Me. Vì vậy (Vành đai 4); Cầu Đuống 2 (trên Quốc lộ 1A cũ) …

“Đường vành đai 4 mới hình thành sẽ có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần cải thiện giao thông trung chuyển qua thành phố thay thế cho vành đai 3 và cầu Thanh Trì đã quá tải”, ông Tuấn nói.

Tại 5 huyện Gia Lâm, Đông Anh, Hoài Đức, Đan Phượng, Thanh Trì, chuẩn bị “lên” quận trong thời gian tới, thành phố sẽ từng bước đầu tư đồng bộ mạng lưới giao thông tại các khu vực yếu.

.



Source link

Tin Tức 7S

Tin tức 7s: Cập nhật tin nóng online Việt Nam và thế giới mới nhất trong ngày, tin nhanh thời sự, chính trị, xã hội hôm nay, tin tức chính thống VN.Cập nhật tin tức 24/7: Giải trí, Thể thao...tại Việt Nam & Thế giới hàng ngày. Thông tin, hình ảnh, video clip HOT cập nhật nhanh & tin cậy nhất.

Related Articles

Back to top button