Tin Tức

Hút gần 100.000 m3 cát để bồi đắp bãi biển Cửa Đại

Quang namTrong 70 ngày, Cục Đường thủy nội địa đã nạo vét hơn 97.400 m3 cát ở biển Cửa Đại, tạo luồng nước sâu và dùng để bồi lấp bãi biển tại đây.

Những ngày này, nhiều sà lan công suất lớn đang nạo vét luồng nước sâu ở biển Cửa Đại, TP Hội An. Dự án nạo vét do Cục Đường thủy nội địa Việt Nam làm chủ đầu tư, diện tích xây dựng dài 2 km, rộng 60 m, sâu 3,5 m; khoảng thời gian từ cuối tháng 6 đến đầu tháng 9.

Mỗi ngày có hàng nghìn m3 cát được các sà lan hút và đổ. Biển cửa đại – nơi đang bị sạt lở nghiêm trọng, tạo thành những bãi cát dài hàng trăm mét ven biển.

Sà lan hút cát nạo vét luồng lạch trên biển Cửa Đại.  Ảnh: Đắc Thanh.

Sà lan hút cát nạo vét luồng lạch trên biển Cửa Đại. Hình ảnh: Đắc Thành.

Ông Lê Công Kha, ngụ phường Cửa Đại cho biết, lạch Cửa Đại có hàng nghìn tàu cá từ Hội An, Duy Xuyên, Thăng Bình, Điện Bàn qua lại mỗi ngày. Nhiều năm qua, khu vực này bị ngập nước gây khó khăn cho các phương tiện qua lại, một số tàu bị mắc cạn, hư hỏng.

Ông nói: “Từ lâu chúng tôi mong muốn chính quyền cho nạo vét để có luồng nước sâu cho tàu thuyền ra vào thuận lợi.

Cát mang về tràn ra biển Cửa Đại.  Ảnh: Đắc Thanh.

Cát mang về tràn ra biển Cửa Đại. Hình ảnh: Đắc Thành.

Chủ tịch tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh đánh giá việc nạo vét luồng Cửa Đại là “một việc, hai việc”; tạo độ sâu cho tàu ra vào khu vực biển Cửa Đại và bổ sung lượng cát lâu ngày bị trôi dạt vào bãi biển khu vực này.

Bờ biển Cửa Đại dài 7,5 km có nhiều cơ sở kinh doanh dịch vụ, lưu trú nhưng từ năm 2000 đến nay bị sạt lở nghiêm trọng. Nhiều dự án bồi đắp được triển khai nhưng mỗi đợt mưa bão, sóng biển vẫn gây sạt lở bờ biển, hàng chục nhà hàng, khu nghỉ dưỡng bị nước biển xâm thực. Nhiều cuộc hội thảo tìm nguyên nhân và giải pháp xử lý sạt lở bờ biển Cửa Đại đã được tổ chức nhưng đến nay nguyên nhân chính gây ra sạt lở vẫn chưa được làm rõ.

Đắc Thanh