Tin Tức

Khởi công tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt

Hà tĩnhDự án đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt (Nghệ An – Hà Tĩnh) được khởi công tại xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ vào sáng 22/5.

Dự án do Bộ Giao thông Vận tải tài trợ hợp đồng đã triển khai với nhà đầu tư cách đây hơn một tuần. Dự án có chiều dài khoảng 50 km, đi qua Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km), tổng mức đầu tư 11.150 tỷ đồng, trong đó nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng, vốn nhà nước.

Đây là dự án đầu tiên trong bộ 3 tuyến cao tốc Bắc – Nam theo hình thức đối tác công tư (PPP). Chủ đầu tư là Công ty TNHH Hòa Hiệp – Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 – Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng – Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng VINA2. Doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng.

Máy móc dự án được mang đến lễ động thổ. Ảnh: Đức Hùng

Máy móc dự án được mang đến lễ động thổ. Hình ảnh: Đức Hùng

Điểm đầu của dự án tại xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, Nghệ An, kết nối đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu (Thanh Hóa – Nghệ An). Điểm cuối nối Quốc lộ 8A, đoạn qua xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Giai đoạn một được đầu tư theo giai đoạn với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km / h. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,25 m. Dự kiến ​​công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024, thời gian hoàn vốn khoảng 16 năm.

Tại Nghệ An, dự án đi qua địa bàn 3 huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên với 21 xã, diện tích đất phải thu hồi hơn 360 ha, số hộ tái định cư gần 350 hộ. Tính đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng đạt trên 90%, chỉ còn vướng đất ở của một số hộ dân các huyện Yên Thành, Diễn Châu đủ điều kiện khởi công.

Tại Hà Tĩnh, tổng diện tích đất bị ảnh hưởng là 46 ha, phải thu hồi 32,73 ha. Trong đó, gồm trục đường chính, đường gom, khu tái định cư và trạm dừng nghỉ với 475 hộ dân bị ảnh hưởng tại 3 xã của huyện Đức Thọ gồm: Yên Hồ, Quang Vinh và Thanh Bình Thịnh. Hiện công tác giải phóng mặt bằng đã đạt gần 100%, các hộ dân bị ảnh hưởng đã nhường đất làm dự án, chuyển đến các khu tái định cư trên địa bàn để xây dựng nhà ở mới.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho biết, dự án có khối lượng công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư vô cùng lớn, đến nay tổng số tiền đã chi cho công tác giải phóng mặt bằng là hơn 1.300 tỷ đồng. đã giải ngân 97%. Đồng chí đánh giá cao sự vào cuộc quyết liệt của tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, cảm ơn sự ủng hộ tích cực của người dân trong việc nhường đất phục vụ dự án trọng điểm quốc gia.

“Việt Nam đang chuẩn bị triển khai thêm 11 dự án đường cao tốc Bắc – Nam nối từ Lạng Sơn đến Cà Mau dài 1.082 km, đến nay đã đưa vào sử dụng 529 km. Còn hơn 700 km, nhiệm kỳ 2021- Bởi Năm 2025, Chính phủ và Quốc hội quyết tâm hoàn thành, thông xe toàn tuyến ”, ông Nhất nói.

Xã Thanh Bình Thịnh (huyện Đức Thọ) điểm cuối đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Ảnh: Đức Hùng

Xã Thanh Bình Thịnh (huyện Đức Thọ) điểm cuối đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Hình ảnh: Đức Hùng

Nguyễn Đức Trung, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cho biết, dự án sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống cao tốc Bắc Nam, kết nối các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp của vùng Bắc Trung Bộ nói riêng và cả nước. nói chung, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tạo tiền đề phát triển kinh tế, liên kết hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.

“Nghệ An cam kết chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc để bàn giao mặt bằng dự án theo yêu cầu, đảm bảo cung ứng vật tư và giải quyết các vướng mắc liên quan”, ông Trung nói.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải, tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt khi hoàn thành cũng sẽ giúp Hà Tĩnh tạo liên kết vùng, kết nối khu kinh tế Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh) với các các trung tâm. dịch vụ logistics, cảng biển …

Ngôi nhà của một hộ dân ở xã Yên Hồ, huyện Đức Thọ bị phá bỏ để làm đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Ảnh: Đức Hùng

Ngôi nhà của một hộ dân ở xã Yên Hồ, huyện Đức Thọ bị phá bỏ để lấy đất làm đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Hình ảnh: Đức Hùng

Diễn Châu – Bãi Vọt là tuyến đường cao tốc đầu tiên qua Nghệ An và Hà Tĩnh được khởi công. Giữa tháng 5, UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu Chính phủ chủ trương, ưu tiên vốn để sớm đầu tư đoạn Bãi Vọt – Vũng Áng nối với tuyến Diễn Châu – Bãi Vọt.

Hiện nay, Bộ GTVT đã nghiên cứu đầu tư đoạn cao tốc Bãi Vọt – Vũng Áng giai đoạn 2021-2025 theo phương thức PPP, dự kiến ​​chia làm 2 dự án thành phần, gồm đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi dài 36 km. phần. , đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng dài 54 km. Tổng vốn dự kiến ​​khoảng 17.500 tỷ đồng.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2017-2020 gồm 11 dự án thành phần. Hiện đã xây dựng 6 dự án theo hình thức đầu tư công: Cao Bồ – Mai Sơn, Mai Sơn – Quốc lộ 45, Cam Lộ – La Sơn, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2.

5 dự án còn lại đang triển khai, gồm 3 dự án PPP: Diễn Châu – Bãi Vọt, Nha Trang – Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo; 2 dự án đầu tư công là quốc lộ 45 – Nghi Sơn và Nghi Sơn – Diễn Châu.

Đức Hùng