Thế Giới

Ngành Giao thông làm gì để giải ngân gần 17.000 tỷ đồng vốn đầu tư công


Tiến độ cuộc đua

Mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức do thiếu đất đắp và ảnh hưởng tiêu cực của dịch COVID-19, nhưng hơn 3 tháng qua, hai dự án thành phần đường cao tốc Bắc Nam đoạn Mai Sơn – QL45 và Phan Thiết – Dầu Giây do Ban quản lý dự án Thăng Long (BQL dự án) (đại diện chủ đầu tư) vẫn đảm bảo tiến độ thi công.

Lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long cho biết, các nhà thầu dự án Mai Sơn – Quốc lộ 45 đang triển khai thi công 65 công trình, sản lượng đến cuối tháng 9 đạt hơn 1.961 tỷ đồng, đạt gần 29% giá trị hợp đồng. Tại tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, 69 công trình của các nhà thầu cũng đang tập trung cao độ để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục gia cố, kè đường, dầm cầu trên tuyến… với sản lượng thi công đến nay. đạt hơn 1.011 tỷ đồng.

Chú thích ảnh
Ngành GTVT làm gì để giải ngân gần 17.000 tỷ đồng vốn đầu tư công?

Từ đầu năm đến nay, Ban QLDA Thăng Long cũng đã quyết liệt đôn đốc các nhà thầu đẩy mạnh, đảm bảo tiến độ thi công các dự án nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài, cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long … Nhờ đó, Thăng Long Ban QLDA đã trở thành đơn vị “dẫn đầu” Bộ GTVT về kết quả giải ngân vốn đầu tư công trong 9 tháng qua, với khoảng 6.467 tỷ đồng đã giải ngân, đạt gần 80% kế hoạch.

Tiếp đó, Ban QLDA Mỹ Thuận dù mời sáp nhập nhưng đang từng bước khẳng định vị thế đầu ngành GTVT trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng và thi công các dự án quy mô lớn tại ĐBSCL như: Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, đường băng sân bay Tân Sơn Nhất. dự án nâng cấp, tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, tuyến tránh Long Xuyên … Năm 2021, Ban QLDA Mỹ Thuận được giao kế hoạch khoảng 3.900 tỷ đồng, đến cuối tháng 9 được giao kế hoạch khoảng 3.900 tỷ đồng. . đã giải ngân khoảng 2.100 tỷ đồng. “Ban QLDA Mỹ Thuận đến hết năm tài chính 2021, phấn đấu giá trị giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 95% kế hoạch năm”, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết.

Các ban quản lý dự án khác của Bộ GTVT cũng đang chạy đua tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của ngành GTVT như: Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đến hết tháng 9 đã giải ngân được 3.239 tỷ đồng, đạt 72,4%. toàn bộ kế hoạch. năm tại các dự án: Cao tốc Cam Lộ – La Sơn, cao tốc Nha Trang – Cam Lâm, cao tốc La Sơn – Túy Loan … Hay Ban QLDA 6 hiện đã giải ngân 1.318 / 2.084 tỷ đồng vốn đầu tư công được giao, đạt hơn 63%. kế hoạch năm …

Lực lượng đặc nhiệm kiểm tra hiện trường

Thống kê của Bộ GTVT cho thấy, kết quả giải ngân vốn đầu tư công của ngành GTVT cao hơn bình quân chung của cả nước (khoảng 47,38%) và đạt tiến độ giải ngân theo Nghị quyết 63 / CP đến hết tháng 9 tối thiểu 60%. .

Theo ông Lê Quyết Tiến, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT), để đảm bảo tiến độ thực hiện kết quả giải ngân theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT đã liên tiếp tục ban hành các quyết định và công văn yêu cầu các Ban quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu liên quan đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2021. Đặc biệt, Bộ GTVT đã ban hành quyết định thành lập Tổ công tác đặc biệt xúc tiến giải ngân vốn đầu tư công cho các dự án do Bộ GTVT quản lý, do đích thân Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể làm Trưởng ban, các đồng chí Thứ trưởng làm Phó trưởng ban.

Hiện Tổ công tác đặc biệt đã giao nhiệm vụ rà soát thủ tục, kiểm tra hiện trường các dự án được giao vốn lớn, có nguy cơ chậm tiến độ; điều chỉnh kế hoạch theo nhiều đợt từ các dự án chậm giải ngân sang các dự án có tiến độ giải ngân tốt; đồng thời cảnh cáo, xử lý trách nhiệm các chủ đầu tư, BQLDA, các nhà thầu để chậm tiến độ giải ngân vốn.

Những tháng cuối năm, các chủ đầu tư và BQLDA phải thực hiện khối lượng công việc lớn như: Hoàn thiện các thủ tục khởi công 11 dự án; hoàn thành đưa vào khai thác 14 công trình; giải ngân số vốn còn lại khoảng 16.679 tỷ đồng … Do đó, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị chủ động phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng, đảm bảo nguồn vật tư, nhất là tại các dự án trọng điểm như đường cao tốc Bắc Nam, các dự án đường bộ, đường sắt cấp bách …; lập kế hoạch thi công chi tiết từng hạng mục, công trình; huy động mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ xây dựng, sản xuất kinh doanh.

“Đặc biệt, các BQLDA phải chỉ đạo các lực lượng liên quan trên công trường thực hiện đúng quy định về tiến độ, chất lượng thi công và phòng, chống COVID-19, đảm bảo tiến độ giải ngân vốn đầu tư công”. Ông Lê Quyết Tiến khẳng định.

Từ nay đến hết thời hạn giải ngân năm 2021 kết thúc vào ngày 31/1/2022, Bộ GTVT phải giải ngân khoảng 16.679 tỷ đồng, gồm: 11 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam khoảng 5.480 tỷ đồng; 5 dự án ODA khoảng 3.560 tỷ đồng và các dự án đường bộ, đường sắt cấp bách khoảng 1.832 tỷ đồng…

Tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc với các bộ, ngành, địa phương về đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ GTVT coi kết quả giải ngân là một trong những căn cứ quan trọng để thực hiện kế hoạch. đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của năm; Đồng thời điều chuyển vốn từ các dự án chậm giải ngân sang các dự án có khả năng giải ngân tốt cần bổ sung vốn hoặc điều chỉnh để thu hồi vốn ứng trước đối với danh mục dự án đã được giao kế hoạch đầu tư. khu vực công tư trung hạn giai đoạn 2021-2025 (nếu có) theo thẩm quyền.





Source link

Tin Tức 7S

Tin tức 7s: Cập nhật tin nóng online Việt Nam và thế giới mới nhất trong ngày, tin nhanh thời sự, chính trị, xã hội hôm nay, tin tức chính thống VN.Cập nhật tin tức 24/7: Giải trí, Thể thao...tại Việt Nam & Thế giới hàng ngày. Thông tin, hình ảnh, video clip HOT cập nhật nhanh & tin cậy nhất.

Related Articles

Back to top button