Tin Tức

Thúc đẩy tiến độ 4 dự án cao tốc về đích cuối năm 2022

Chú thích ảnh
Nhiều gói thầu trên tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn đã bê tông nhựa mặt đường. Ảnh tư liệu: Đỗ Trường / TTXVN

Trong đó, đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, sản lượng đạt 65,63%, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Sản lượng thi công đoạn Cam Lộ – La Sơn do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư đạt 89,04%, chậm khoảng 1,7% so với kế hoạch.

Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và các nhà thầu tập trung khắc phục khó khăn để hoàn thành dự án, cắt 1,99 km và một số hạng mục công trình của dự án. các nhà thầu chậm tiến độ, hoàn thành mục tiêu vào cuối tháng 9/2022.

Đối với dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết do Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư, sản lượng hiện đạt 42,78%, chậm khoảng 4,65% so với kế hoạch cam kết.

Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban quản lý dự án 7 cắt 21 km nhà thầu chậm tiến độ, giao cho nhà thầu khác thi công và đang làm thủ tục bổ sung để nhà thầu phụ thi công khoảng 4 km (dự kiến ​​hoàn thành vào đầu tháng 7/2022) ; đồng thời tiếp tục đánh giá theo các mốc tiến độ, đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối tháng 12/2022.

Về dự án thành phần Phan Thiết – Dầu Giây do Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, đến nay sản lượng đạt 48,11%, chậm khoảng 4,95% so với kế hoạch.

Lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết đang yêu cầu các nhà thầu tăng cường vật tư, vật tư, đặc biệt là vật liệu sản xuất bê tông nhựa để chủ động thi công ngay khi thời tiết thuận lợi.

Các nhà thầu cam kết đến tháng 7/2022 sẽ hoàn thành cơ bản phần đắp đường chính và đào nền đường, đến tháng 9/2022 hoàn thành phần móng cấp phối đá dăm gia cố. xi măng vào tháng 10/2022 và hoàn thành bê tông nhựa C12.5 vào tháng 11/2022, đáp ứng hoàn thành dự án vào năm 2022.

Theo Cục Quản lý chất lượng và công trình giao thông, việc 3/4 dự án thành phần chậm tiến độ về đích vào năm 2022 chủ yếu là do biến động của thời tiết và vật liệu. Điển hình tại dự án Phan Thiết – Dầu Giây, mùa mưa xuất hiện sớm hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, tháng 4 năm 2022 có 10-12 ngày; Có thể đến 19 – 23 ngày mưa.

Riêng trong tháng 6/2022, tính đến ngày 23/6 đã có 6 – 10 ngày mưa, ảnh hưởng lớn đến việc thi công nền đường.

Trước đó, theo thống kê tại các tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai, trong năm 2021 trung bình sẽ có từ 133 – 155 ngày mưa.

Thời tiết bất lợi cũng khiến Ban quản lý dự án thành phần Mai Sơn – Quốc lộ 45 sốt sắng khi khối lượng đất đắp trên tuyến còn hơn 500.000 m3 đất lu lèn (tương đương khoảng 700.000 m3 đất rời).

“Theo thống kê, trong tháng 5/2022, khu vực thi công dự án đã có tới 18 ngày mưa, từ đầu tháng 6 đến nay có 6 ngày mưa, ngày nào mưa cũng phải chờ 2-3 ngày mới triển khai dự án.” – Trời mưa kéo dài khiến tiến độ dự án khó tránh khỏi “, đại diện Ban quản lý dự án Phan Thiết – Dầu Giây cho biết.

Tại dự án Vĩnh Hảo – Phan Thiết, vấn đề về mỏ đất cũng là yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ.

Cục QLXD & CLCTGT cho biết, trên địa bàn tỉnh Bình Thuận hiện còn 4 mỏ với tổng trữ lượng khoảng 2,08 triệu m3 đã được cấp phép, chưa thể khai thác.

Trước đó, địa phương đã tạo điều kiện cho nhà thầu khai thác từ đầu tháng 5/2022 và hoàn thiện các thủ tục liên quan. Tuy nhiên, từ giữa tháng 5/2022 đến nay, việc thu hồi đất tại 4 mỏ đã phải tạm dừng theo yêu cầu của chính quyền địa phương về việc điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất.

“Bộ GTVT đã có văn bản gửi lãnh đạo tỉnh Bình Thuận, đề nghị chỉ đạo các cơ quan liên quan tại địa phương hỗ trợ, ưu tiên, tập trung hoàn thiện các thủ tục để nhà thầu thi công có đủ vật liệu san lấp”, đại diện Cục QLXD. và Chất lượng công trình giao thông.

Trong cuộc họp mới đây, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh: Yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ là kiên quyết hoàn thành 361 km đường cao tốc của 4 dự án trên vào năm 2022. Mục tiêu này đã đạt được. đưa vào Nghị quyết của Chính phủ và được các nhà thầu, đơn vị thi công cam kết không được thất hứa với dân.

“Phải tạo không khí thi đua sôi nổi, thiết thực để đưa các dự án về đích đúng hẹn. Nói thật là làm thật. Nếu như mặt bằng và vốn thường là bài toán khó nhất của ngành xây dựng thì hiện nay, dự án đường cao tốc đang gặp rất nhiều thuận lợi, không thiếu tiền, việc giải phóng mặt bằng cơ bản xong ”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu rõ, đây là công trình trọng điểm quốc gia, chất lượng công trình đặt lên hàng đầu, kiên quyết không để ảnh hưởng đến chất lượng vì tiến độ. Thời gian từ nay đến 31/12 không còn nhiều và phải quyết liệt hơn, tổ chức thi công 3 ca để kịp tiến độ.



Nguồn: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-day-tien-do-4-du-an-cao-toc-ve-dich-cuoi-nam-2022-20220701220537566.htm

Tin Tức 7S

Tin tức 7s: Cập nhật tin nóng online Việt Nam và thế giới mới nhất trong ngày, tin nhanh thời sự, chính trị, xã hội hôm nay, tin tức chính thống VN.Cập nhật tin tức 24/7: Giải trí, Thể thao...tại Việt Nam & Thế giới hàng ngày. Thông tin, hình ảnh, video clip HOT cập nhật nhanh & tin cậy nhất.

Related Articles

Back to top button